進入第四季，各品牌陸續推出18年式新車，MAZDA CX-9全車系標配「G-Vectoring Control」G力導引控制技術，當車輛過彎時，系統能利用重心轉移讓車身配重最佳化，提供更易預測的線性過彎特性，讓車長5m的7人座MAZDA CX-9全車乘員都能享受人車一體的駕乘樂趣。

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18年式MAZDA CX-9的更動不大，例如將電動收摺後照鏡、Smart Keyless智慧型啟閉系統列為標配；內裝部分則透過MAZDA工程部門巧思，利用修改第二排座椅的調整機構，提升第三排乘客登車空間，可更加快速與輕鬆進出，這項改善才是最大特色。(中國時報)

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