進入第四季,各品牌陸續推出18年式新車,MAZDA CX-9全車系標配「G-Vectoring Control」G力導引控制技術,當車輛過彎時,系統能利用重心轉移讓車身配重最佳化,提供更易預測的線性過彎特性,讓車長5m的7人座MAZDA CX-9全車乘員都能享受人車一體的駕乘樂趣。
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18年式MAZDA CX-9的更動不大,例如將電動收摺後照鏡、Smart Keyless智慧型啟閉系統列為標配;內裝部分則透過MAZDA工程部門巧思,利用修改第二排座椅的調整機構,提升第三排乘客登車空間,可更加快速與輕鬆進出,這項改善才是最大特色。(中國時報)
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